Приложение на технологията за лазерно облицоване в морската антикорозия
Mar 15, 2024
Океанът съдържа богати природни ресурси. Развитието на океана има не само важно икономическо значение, но също така отразява научното и технологичното ниво на страната и възможностите за научни изследвания. В днешно време, с увеличаването на морското развитие, броят на офшорните промишлени съоръжения като подводни нефтопроводи, платформи за дълбоководно сондиране и офшорни мостове през морето се увеличава всяка година.
Корозионни характеристики на морската среда:
Морската вода съдържа голямо количество соли с добра електропроводимост, образувайки естествен и добър електролитен разтвор. Поради това металните конструкции в неговата среда ще понесат особено сериозна корозия. Ако се класифицира според характеристиките на морската среда, морската корозионна среда може да бъде разделена на няколко области: атмосферна зона, зона на пръскане, зона на приливи и отливи, зона на пълно потапяне и зона на морска кал.
Сравнение на корозионните характеристики в различни региони на морската среда
| Морска зона | Условия на околната среда | Корозионни характеристики |
| Атмосферна зона | Влияещите фактори включват солени пръски, валежи, температура, слънчева радиация и др. | Възникват корозия и стареене, а в някои среди съществува корозия на мухъл. |
| Пръскаща зона | Повърхността на материала е засегната от морска вода, влажна и напълно наситена с кислород. | Засегнати от пръски с морска вода и редуващи се мокри и сухи ефекти, тежка корозия. |
| Приливна зона | Материалите се потапят периодично с достатъчно количество кислород. | Възникват корозия и биообратяване, степента на корозия е относително ниска. |
| Пълна зона на потапяне | Влияещите фактори включват съдържание на сол, налягане, разтворен кислород, температура на водата, морски живот, бактерии и др. | Възникват корозия и биозамърсяване и скоростта на корозия се променя с фактори като температура и дълбочина на морската вода. |
| Зона с морска кал | Има голям брой анаеробни микроорганизми (като сулфат редуциращи бактерии и др.) | Възниква типична анаеробна микробна корозия. |
Машина за лазерно облицоване
Технологията за лазерно облицоване е широко използвана в морската антикорозия, осигурявайки силна гаранция за безопасността и устойчивото развитие на морските проекти.
Технологията за лазерно облицоване е усъвършенствана технология за ремонт на повърхности, модификация и покритие. Неговият основен принцип е локално разтопяване на металния субстрат чрез високоенергиен лазерен лъч и пръскане на метален прах, така че субстратът и металният прах да се слеят заедно, за да образуват нов повърхностен слой. Този нов повърхностен слой има характеристиките на висока твърдост, висока плътност и висока устойчивост на корозия, което може ефективно да удължи експлоатационния живот на морските проекти.
S355 е структурна стомана, която обикновено се използва в морска среда. Морските конструкции, направени от S355, ще претърпят тежка корозия в морска среда. Композитен облицовъчен слой Al-Ni-TiC-CeO2 се приготвя върху повърхността на стомана S355. Композитният облицовъчен слой Al-Ni-TiC-CeO2 може не само ефективно да подобри устойчивостта на корозия на основния материал, но и да подобри устойчивостта на износване на основния материал. и твърдост, което може ефективно да подобри експлоатационния живот на субстрата. Според корозионната среда на металните компоненти, съответният прах от сплав е конфигуриран да подобри устойчивостта на корозия. Например в зоната на океанската атмосфера могат да се използват материали със средна устойчивост на корозия като неръждаема стомана. В зоната на пръски или зоната на приливите могат да се добавят устойчиви на износване компоненти към прах на основата на никел, за да се подобри адаптивността на материала в тази зона.
В заключение
Технологията за лазерно облицоване е усъвършенствана технология за ремонт на повърхности, модификация и покритие. Неговият основен принцип е локално разтопяване на металния субстрат чрез високоенергиен лазерен лъч и пръскане на метален прах, така че субстратът и металният прах да се слеят заедно, за да образуват нов повърхностен слой. Този нов повърхностен слой има характеристиките на висока твърдост, висока плътност и висока устойчивост на корозия, което може ефективно да удължи експлоатационния живот на морските проекти.